某一天下班回家真在安静的码字，突然间在我脑海中出现了“玩玩客制化”的想法，于是马上放下手上的事情，在网上搜索挑选去了。期间找了不少备选的，综合价格、新手友好度、个人使用习惯，最后选择了 AKKO MOD 003 Gasket 结构套件，采用 98 配列也是目前我感觉最适合的。  另外搭配的轴体是 TTC快银轴，键帽倒是纠结了好久，偶尔看到 AKKO 世界巡回系列之上海，瞬间就确定了。   当时 MOD 003/004 是一起推出的，003 是 Gasket 版本，004 是 Top 版本，我最后无脑选择了 Gasket 版本，但是对于我这个老萌新来说，还并不知道有什么实际的区别，"GasKet"本身有垫圈的意思，个人猜测是让敲击手感不那么生硬，增加软弹的手感。  * 另外 MOD003 是真的重，放在桌上非常稳当   MOD003 的整体设计是比较硬朗， 不过线条上能明显看到两种风格，外侧是笔直的切角设计，给人扎实的感觉，而内部的过度都是很圆润。   从这里能清晰看到黑色的隔音棉，另外卫星轴看上去没有厂润，以后自己尝试润了试试。  MOD003 背部设计比较简洁，中间区域是内凹设计，并且安装了一块金黄色的铭牌，右下方则是套件的型号。可以看到四角长长的防滑胶条，以及一共八个固定螺丝，看着挺结实。   底部边缘也是硬朗的直线切角，这点我是比较喜欢的。   这八颗螺丝的做工好像也不错，看着就感觉挺结实。  拆开后看到底部黑色的海绵吸音垫，同时也将主板与金属底壳分离开，而 PCB 电路板也是由螺丝固定在定位板上，这样会比较稳定。   细看 PCB 的做工，每个细节都很到位，做工属于大厂正常水平。  底壳上有六颗螺丝固定着底部的铭牌，只是这里面应该没有功能性结构，也就不拆开看了。  PCB 共有七颗固定螺丝，拧开后可以轻松拿下，为了保证 PCB 的稳定，做的还是比较到位。  这里就能看到黑色 EVA 夹心棉，看上去应该固定在定位板上。   卫星轴是固定在铝合金材料的定位板上，从外侧倒是没看到润轴的迹象，拆开看底部还是有些油脂一样的东西。  定位板是 gasket 结构，这种设计是为了提供更软弹的手感，而四周的黑色泡棉垫片这是为了固定定位板，并提供一定的弹力。   安装好接电看看灯光效果。   轴体选的是 TTC快银轴，官方给出的定义是：快速触发、快速回弹、可靠稳定的＂超能力＂电竞武器，而名字正是凸显了一个快字。    轴体采用银灰色轴心、透明上盖、蓝色底座的设计，银灰色轴心对应名字中的银字。  快银轴采用TTC双侧墙防尘壁专利技术结构，轴心运行更稳定，同时能有效方式灰尘进入轴体内，减少内部摩擦，增加轴体使用寿命，官方理论寿命一亿次。  在轴体底座的金属轴脚周围能看到一圈点胶，包装轴脚位置的密闭性。  快银轴体主体分四个部分，轴心、上盖、弹簧、包含触发机构的底座。轴心出厂有润滑处理，而透明凸透镜上盖，可以兼容多种贴片 LED 灯珠。   弹簧选用镀金双段式长弹簧，大幅提高弹簧的弹力精准度，减小压力公差，让TTC快银轴的压力公差仅为 ±4 克，包装优秀的手感。  接下来就开始装轴吧，安装过程很快，没遇到什么问题了，下面直接看装好的效果吧。    细心的网友可能会发现，四个方向键装的是不同轴体。    键帽选择 AKKO 世界巡回系列之上海，当时第一眼看到就感觉很合适，设计包含的新老上海的各种元素，而且颜色也契合 MOD003.  文字录入、数字去主要是买米黄色，而其他功能键则是深红、深绿相互搭配。   具有特别元素的键帽很多，比如回车上的旗袍女士、右 Shift 上的有轨电车，以及 TAB 键上的黄包车、空格键上的东方明珠与高楼大厦等等。   另外为了适配各种配列的键盘，还提供了多种尺寸的增补键帽，比如右侧的 FN、ALT、CTRL 三键，以及左右两侧的 Shift 键，而且左侧是老式汽车，右侧为有轨电车。   键帽都采用 PBT 材料、热升华工艺，表面的文字与图案纹理清晰，色彩也统一标准。  这套键帽采用 JDA 高度，从侧面看有明显向中间凹的弧度。  安装过程就不多说了，整套键帽的设计主要是选用老上海的元素，下面可以看到各种元素的细节。       键帽表面细看有磨砂的质感，但是摸上去却比较顺滑，有不容易容易沾染油污指纹，整体用起来比较舒服。    当然，这次我只是简单组装了几个部分，但是实际的使用体验还是让我打开了新世界的大门。MOD003 的整体用料做工都挺满意，这个价位下目前应该没有更好的选择了，除螺丝外所有金属件都采用阳极氧化工艺，表面色彩统一未发现色差。 TTC快银轴手感顺滑，触发快、回弹跟手，轴心稳定没有明显晃动，手感一致性很好。AKKO 世界巡回系列-上海键帽在材质、工艺上都很下功夫，手感师傅，整体色彩搭配就很舒服，特色元素满满，喜欢定制的用户还是值得一试的。 |
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