F1模型中Spark是不谈性价比的,细节还原是传统艺能,这些年一直脚踩迷你切,尽管特别是漆面以及一些小的细节上迷你切有赶超之势,但整体Spark在F1车模 爱好者心中地位一个是 NO.1的。我是塑料车迷,对梅奔的老汉也不粉,但七连冠属实强,不过维斯塔潘命中注定是梅奔冠军的终结者,哈哈。这次是2022赛季比利时分站的W13拉塞尔,依然是1:18比例的树脂车模,尽管比利时这一站梅奔并不顺利,汉密尔顿提前退赛,好在拉塞尔的第四成绩还算可以。这一站比赛刚好赶上梅奔AMG 55周年,所以车子是特殊涂装,还是有纪念意义的,其实就是一些细节上涂装有变化,大体还是金属银的车身,今年这个赛季的梅奔W14新车型为了减重涂装换成全黑色,银色涂装成绝唱? Spark在细节刻画上真没得说,漆面这款比迷你切也有五五开,但不上超越,至少不差,细节碾压后者。 比起W14我更喜欢W13侧面车身的线条,但要比好看的话,要速度有颜值还得是阿尔法罗密欧。 完 |
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