这两天，爱整活儿的马斯克又对自家的Cybertruck电动皮卡动手了。 据其表述，特斯拉团队使用汤米冲锋枪，清空了整个弹匣，结果Cybertruck的门板完美抗了下来，没有让任何一颗子弹穿过去。 网友戏言称，还是马斯克会抓卖点和痛点，这在美国不得一家一辆？预售100万台还是有点少。
这款车将于11月30日开启交付，距离其发布已经过去了四年多，不得不说，特斯拉的消费者宽容度确实强，换成任何一款其他品牌的车型，等待四年才能拿到手，估计早就没耐心了。 据海外媒体最新实拍，Cybertruck的设计确实相当罕见，造型就不用多说了，充满了直线和棱角，简单粗暴，甭管好不好看，开出去绝对是显眼包。
更直接的是，这款车全车几乎都是用了不锈钢，非常的明亮，在阳光照射下更是如此，配合硕大的雨刷、少见的三角形外后视镜和粗犷的AT轮胎，整个显得格外具有暴力美学。
有意思的是，Cybertruck之所以一直跳票，跟不锈钢车身也有关系，有媒体爆料称，供应商奥托昆普提供的不锈钢车身过重，影响车辆续航，最终导致交付一再延迟。 为了顺利交车，特斯拉的设计团队尝试更换更轻的零部件、或者减少使用某些零件，总之就是探索多种方法来减轻 Cybertruck 的重量，以达到电池组续航里程目标。
根据此前公布的信息来看，Cybertruck提供了三种动力配置：单电机后轮驱动、双电机全轮驱动和三电机全轮驱动。 其中，三电机版本拥有最强大的动力输出，最大马力可达794匹，零百加速仅需2.9秒，最高时速为210公里/小时，最大续航里程为800公里。 |
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