大疆精灵系列四轴飞行器从诞生开始就给我们留下了深刻的印象,许多四轴飞行器爱好者也通过大疆这几代产品见证了这个系列从飞行的操控性到航拍的实用性,上一代也就是精灵3实现了从飞行动力,遥控可靠性,定位自稳控制,再到航拍的效果等方面的多重体验性的提升,这也可以说是确立无人机产品里程碑的一代,与此同时让我们更加关注的则是大疆最新的第四代产品——大疆精灵4。 ![]() 简约的外包装 没有多余的颜色 ![]() 包装
大疆精灵4除了继承上一代精灵3的全部特色优势以外还加入了诸多瞩目的特性,比如自动避障,智能飞行,极速飞行等强化方面。 ![]() 内包装是专门给使用者平时携带用的装备箱 轻巧、牢固,方便(带卡扣锁) ![]() 开箱 精灵4无人机以及全部的配件统统在简单排列在装备箱内部
![]() 外形更加符合空气动力学 精灵4外观的改变追寻两点,第一是为了提升飞行速度,降低风阻,第二是因为内部电路等结构上的改动需要外形更加适合结构稳定性同时控制好重量。大疆精灵4起飞重量为1380g,在运动模式下最大上升速度可达6m/s,同模式下的水平最大飞行速度达到了空前的20m/s,最大飞行高度为6000米。 ![]() 能看到正面起落架末端有两个“眼睛” 上图大家看到是精灵4的机身前部,其中正面的两个类似摄像头的装置是精灵4的壁障传感器,这也是精灵4最瞩目的一个技术,这次精灵4应用的是基于双目测距法实现的障碍测距,其中最重要的一组数据就是精灵4达到了0.7米~15米的测距距离,其实单纯看壁障的距离是不够的,大疆精灵4还支持壁障智能控制,也就是根据速度来实现飞行器“静止”时间的把控。 ![]() 背面
![]() 桨叶安装支持快拆 这一点跟Inspire 1是类似的 精灵4支持的“智能飞行”也很有意思,这也是精灵4在图像传感和处理方面的一大突破,包括相机,视觉定位器,壁障传感器,通过这些传感器让用户来实现空间飞行路线的编程定义,当然也包括对象跟踪飞行,这可以让精灵4实现一定程度的“脱控”跟拍,非常有意思。 ![]() 智能飞行电池
![]() 电池仓 ![]() 容量高达5350mAh 重量约为462g ![]() 相比上一代精灵4用了全新的马达 ![]() 裸露在外的马达外壳做工非常细致 新一代的马达除了增加动力 同时散热性也明显提升 ![]() 支持“快拆”和“飞行自锁” 即使闭着眼睛没把桨叶拧实也不会有危险,如果没安装到位,起飞之前的自检会让桨叶提前飞出,而如果拧到位的话,在起飞后桨叶会固定更加牢固。 ![]() 底部的超声波传感器和一对视觉传感器 ![]() 机臂底部的状态指示灯 有反射外罩强化灯光发散 ![]() 内部是高亮的RGB LED
![]() 透气孔能起到给精灵4内部散热的作用 ![]() 大疆最引以为傲的云台和相机 等效35约为20mm焦距,F2.8的大光圈,比起上一代的相机将镜头畸变降低了36%,色差比降低了56%,而且在画面暗角处理方面也有改善。 ![]() 金属外壳的云台和摄像头 实际运行自动稳定性依然傲视群雄 ![]() 遥控器特写 工作频率为2.4~2.48GHz 内置6000mAh锂电池 ![]() 特写 支持手机和平板电脑固定 这里我们还是推荐打击使用平板电脑 比如ipad mini ![]() 侧面特写
![]() 按键操作示意
![]() 新手模式和运动模式切换开关 刚买来的时候这部分是有贴纸封死的 ![]() 内部特写 这一代精灵4内部更加注重散热和稳定性 ![]() 内部特写 各种插接排线固定非常牢固 ![]() ![]() 充分利用机身外围的网孔气流散热 上图是云台控制电路板以及散热片部分 ![]() 机身内部(第一层) 精灵4内部其实是立体PCB组合方式 很大程度利用了内部的空间同时还不影响散热
![]() PCB做工非常工整 焊接可靠
![]() 特写 精灵4的Part1静态体验就告一段落,接下来我们还会安排包括智能壁障,高速飞行 ,智能飞行以及航拍的测试体验,请大家继续关注外设堂网站! |
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