Flora出生之后用车频率多了,16款的cx4第一代悦联车机系统太垃圾,不但反应速度慢,设计脑残,而且不稳定,这个月又遭遇跳屏门,因为触屏层瑕疵夏季高温后,天冷的时候容易出现屏幕自己跳的问题,这个是通病,因为车子过保,这个问题一汽马自达和4s是不会免费售后的,换屏幕要掏2000元,我觉得这仿佛是在侮辱我的人格,2000元给智障车机换个同样反映迟钝的16款屏幕,所以决定自己来,而且一口气把脑残一代悦联的车机也换掉,改21款的三代悦联,包括屏幕也换成21款的8寸屏,做了一些功课,基本确定16款的cx4换21款的三代悦联主机和8寸屏幕是没问题的,只是需要重新埋一些线,扶手箱里的USB盒子要换,因为支持Siri了,头顶眼镜盒里面的麦克风也要换,最后一共折腾了累计两天,总共3个小时,从拆,到装,再到固定理线,其中理线是最纠结的,一定要细心,否则会引起异响。
在地库里环境比较暗,一边开着手电一边拍照。
取下空调出风口 全是卡扣 而且取出来的时候要迅速 要不卡子容易掉下去
取下空调出风口后拧下螺丝 拔掉各种线 取下屏幕和主机
连着屏幕的主机
接下来拆手扶箱 要拆下原车的usb盒子 线要从这里穿到副驾驶手套箱里
接下来是麦克风先 要扒开副驾门框的橡胶防护条 在里面暗槽里埋线
从副驾A柱到风挡穿到眼镜盒里面
眼镜盒这个部分要拆下来 麦克风就在这里
左下角带着白色插头的就是三代悦联的麦克风 需要切一下边缘 然后完美卡进去
三代悦联的主机 先接入一下用原来的屏幕测试
特写
各种线
之后换上新的8寸屏,线头插接是有顺序的,最后插主电源线,否则倒车影像会失效。最后确定功能一切都ok后,开始漫长的理线固定环节,最好用车用的高粘性耐高温的纤维布胶带,没有的话用电工高粘性的胶带也行,整理好线材之后就回装扶手箱,空调出风口,副驾驶手套箱以及眼镜盒,拧紧螺丝。
Carplay出现了,新版Carplay开放对第三方导航的支持了,这回就方便许多了,主要反映速度确实新的主机提升巨大,Phenom II变Ryzen 7的节奏,新的8寸屏幕代工厂换了,方案也改进了,颜色好很多,比例也更适合Carplay使用,老屏幕卖掉之后一共花了2800,4s报价7000不含工时费。
最后两年服役的时间,希望能稳稳当当的。
|