开篇
中塔箱子现在是各大机电品牌竞争最激烈的品类，如果让我在灯光和风道两方面纠结，我首选是风道，有可能的话两个都要也不错。海盗船4000D AIRFLOW这款中塔机箱属于强调正压差大进风量的一款型号，机箱标配是没有RGB灯扇的，但海盗船iCUE阵营的灯扇是很丰富的，其实这款箱子可以提供无光和有光两种玩法。配置方面反而不需要过多的介绍，只需要知道显卡限长360mm，CPU散热器限高170mm，即使前面上了360mm排，只要不是夹汉堡的风扇安装，还是可以兼容多数显卡的。如果前面只是安装三只进风扇的话，以我手里的讯景6900XT海外OC版来说，安装是很轻松的，而且还有一定余量，这是一张长度340mm的显卡。
海盗船4000D AIRFLOW机箱
内部结构
参数表
看了一下价格，京东目前这款箱子的价格黑色是599元，顶部最大支持280mm排，前部支持最大360mm排，电源是独立仓位设计，机箱自带两只12cm风扇，进风一只，出风一只，动平衡表现很不错，虽说造型一般，但非常的实用。机箱有黑色和白色两款，我们这次装机体验用的是黑色款。另外一个重要的设计就是支持显卡竖装，不过PCIe延长线需要单独购买，但如果超过2.5个PCIe档位厚度的显卡这里就不建议竖装了。侧板用的是茶色钢化玻璃，对海盗船自家的水冷支持型号非常全面，裸重7.8公斤。
整体
这里散热方案也是采用了海盗船自家的H100i Elite Capellix，算是240排一体水的旗舰了，纯铜底座内部用了128个微切鳍片实现的水道+低噪离心泵，我觉得有了XT的经验，这次旗舰H100i Elite Capellix自然不会让我们失望，导热效率也是远超H100i PRO RGB。前置3个风扇是海盗船的LL120RGB风扇套组，这三只风扇价格已经超过这款机箱了，这套灯扇也是支持海盗船iCUE调节，并且附带独立的6口灯光控制器，但我们直接用H100i Elite Capellix水冷里面带的iCUE Commander CORE控制器支持风扇控速与灯光同时调节，搭配iCUE软件同样支持Zero RPM模式，也就是风扇停转模式。
LL120风扇套组
海盗船4000D AIRFLOW机箱整体
整体
装机照
iCUE Commander CORE控制器
装机照
装机照
装机照
装机照
配置简单说一下，还是大家熟悉的 9900K@5.0GHz+MSI Z390Godlike，显卡是讯景的RX6900XT海外OC版，2.9个PCIe厚度，全长34cm，双8供电。
最外面的“悬浮式”进气面罩是可以随时拆解的 里面还有一层防尘罩
LL120风扇套组 我觉得换成全黑的无光扇子也会比较耐看
顶部接口和按钮 电源键通电后是白光常亮
H100i Elite Capellix冷头特写 冷头外壳支持更换
讯景RX6900XT海外OC显卡
如果安装360mm冷排 显卡末端空间就会很小了
机箱底部电源还是独立风道 带风尘网设计 支持抽拉拆卸
尾部特写
体验
本来想主板一起调成单色光，奈何微星这个Dragon Center安装完运行不了，但估计不是什么大问题，时间关系没有去折腾了，就让小神龙自己跑马灯吧。因为水冷和机箱风扇都接入了Commander CORE，所以直接一起在iCUE中都可以控制，无论是灯光还是转数，很简单很轻松。
我觉得还是单色更适合我。冷头灯光和LL120风扇套组都是ARGB结构，所以支持很多动画效果，在iCUE及时切换很方便。
性能模式
均衡模式
界面
不得不说，H100i Elite Capellix是真的强，原来需要1.296v旗舰风冷才能勉强稳的9900K，这次1.286v基本站住了，iCUE设置为极限模式的话噪音会比较大，冷排两个风扇2200rpm，三个LL120进风扇1400rpm，排风扇1200rpm，CPU温度只有83°，比我们之前用360mm排的测试还要低8℃。如果开启平衡散热模式，那么噪音就小太多太多了，但CPU温度会上涨4℃，个别核心会增加6℃，因为风扇转数降低了，两种模式的噪音情况基本为53dB和64dB，差距还是蛮大的。所以如果不是热老虎，那么就目前10900K或者5900X这种水平，不超频均衡模式完完全全够用。
iCUE极限模式下FPU烤机
iCUE均衡模式下FPU烤机
总结
海盗船4000D AIRFLOW机箱最大特点就是进风顺畅，对于喜欢灯光和无光的用户都可以很好地照顾，在参数配置方面也完全符合主流中塔箱子的标准，甚至在显卡限长以及风冷散热器限高都很突出，可玩性还是不错的。过程中不足的地方可能就是玻璃侧板拆卸需要用力，但固定方式还是很稳定的，对于E-ATX主板的话，遮线盖板会有兼容问题，需要拆下。其他的地方细节上表现还是可以的，如果前进风网罩下的logo能换成拉丝金属的就好了。
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8 节操
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发表于 2020-12-31 15:04
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