有朋友问我mx master和g900哪个做的更好,这个问题我说我没法回答,首先这是完全两款不同类型的鼠标,并且这两款产品对于罗技来说所付出的侧重点也完全不同,g900的设计重点更多在模块化内部结构和轻量化设计,从内到外为游戏应用的细节设计,而mx master更多是外壳材质和特色的电控滚轮这类日常体验相关的方面,但如果论综合投入方面,我个人认为mx master要高于g900, 但我也认为这是个不恰当的比较!
这只mx master是外设堂一个会员的,海淘的一只mx master,我曾经说过如果在价格优势的情况下,国行的一年质保绝对是硬伤,特别是如果你想入一只玩玩然后出二手的同学,国行mx master绝对不适合这么玩!这只鼠标的问题是电控滚轮无法切换,就好像内部卡住一样!下面是这只鼠标滚轮问题的视频。接下来我们就来解决这个问题,其实mx master如果是跟滚轮和按键相关的问题,除非配件丢了,其余的还是有很大概率解决的。
通电后滚轮模式切换按钮失效
首先拆解,先关闭鼠标底部的电源,撕下底部左右两边的脚贴,算上鼠标顶部的两颗内六星螺丝,一共六颗螺丝,拧下后从拇指下压按键部分就可以打开外壳,注意内部排线!
打开外壳的mx master
这个时候不要着急取下排线和电池
保持上图这个状态,打开电源,然后按动上壳的滚轮模式切换按键,同时盯着mx master滚轮后面电机顶部的传动开关动作!下图就是这个操作的视频。
明显能看到电机顶部传动开关卡住了
滚轮部分特写
大家注意一下红圈部分
那个半圆部分就是跟电机转子连接的开关,然后左侧这个连杆机构是连接滚轮内部实现刻度感的配件,我也不知道这东西有什么学名,姑且就叫“滚轮刻度传动杆”吧!
侧面看一下 这个滚轮刻度传动杆并没有跟转子开关完全咬合
这个时候要完全拆下排线了
然后拧下三颗螺丝 再拔掉排线 拆掉电池
如果有机会拆mx master的话,同时你手头又有可以替换的大容量电池的话,那就直接换了吧!
拆到这里就可以了 我们要拆下滚轮 微动pcb我们就不动了
特写
再来看一下处于“骨骼错位”状态的滚轮传动机构
拧下滚轮前部的两颗螺丝后就可以完全取下滚轮了 注意滚轮底部的弹簧
特写
特写 银色的螺丝就是固定“滚轮刻度传动杆”的
再看一下红圈内“骨骼错位”的滚轮模式传动开关
再来一张滚轮底部的照片 这个透明滚轮外罩内部也是容易积灰的
拧下那颗银色的螺丝后 我们就要拆下滚轮刻度传动杆了
滚轮刻度传动杆 还有用于起到刻度感强弱控制的压力弹簧
如果你觉得你手头上的这只mx master滚轮刻度感比较弱,那么就需要调节一下这个弹簧了,可以向外拉伸一下,当然这样做对弹簧是不好的,如果有压力克数更大的替换弹簧就更好了。
注意红圈位置 能看到问题出在电机转子半圆开关并没有压到底
用力按压到底
出现这种情况的原因应该就是这个连接电机转子的半圆开关装配的问题,也可以说是品控,但至少品质没问题,向下按压到底后不用担心再出现这种情况了,因为滚轮刻度传动杆与这个开关接触的部分会压住它!
注意那个小滚珠就是产生刻度感的接触点
罗技mx master的滚轮成本要比g900的高,并且理论手感保持性也要比g900的好,这个小滚珠内部还有个压力弹簧!
再看一下 已经接合正常了
特写 内部刻度轨道可以涂一些润滑脂以降低塑料磨损
其实对于mx master来说这部分涂润滑脂有点小题大做,g900的这个部分涂一些是真的有用!
组装好后滚轮通电测试 电机传动开关切换正常
完全组装好后测试表现 恢复正常
mx master × 3
mx master × 3
mx master × 3
举手之劳,如果有时间能帮尽量帮,这种海淘一只高端鼠标遇到问题对于国内的朋友来说挺棘手的,这个我是非常理解的!
完
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